建设地点：湖南省吉首市、正线数目 ：双线。牵引供电 、电力供电系统 、TSRS 及 RBC 配套修改。时间同步设备 、
正线线间距 ：4.6 米 。
招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信、
计划工期 ：项目建设总工期 38.5 个月（1171 日历天，AT 所 2座 、AT 开闭所 1 座 、综合视频监控系统设备 、系统集成和配合联调联试和试运行等 。改建直供开闭所 1 座。GSM-R 移动通信系统铁塔 、其中工程投资 89.02 亿元 ，项目投资估算总额 93.02 亿元 ，雨量监测点 3 处 ，信号集中监测等中心系统，
（2）TJSD-2 标：通信
：敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里 ，安装工程 ，中标信息 TJSD-1标段 第一名 ：中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.9055 第二名
：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.6712 第三名 ：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.8649 TJSD-2标段 第一名 ：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：15642.3064 第二名 ：中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价（万元） ：15642.0355 第三名
：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：15641.7326
技术标准 ：铁路等级：高速铁路。
列车运行控制方式 ：自动控制 。利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统。漏泄同轴电缆、各标段工程施工主要内容 ：
（1）TJSD-1 标 ：牵引供电 ：本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座 、灾害监测系统及相关工程的施工
，防雷及接地
、牵引供电设施分别纳入广铁集团张吉怀调度台和成都局沪昆调度台管理 。新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
灾害监测 ：新设风监测点 7 处 ，电话交换设备、利旧修改张吉怀临时限速服务器（TSRS）和无线闭塞中心（RBC），时钟同步设备、计划开工日期 2025 年 10 月 16 日 ，最大坡度 ：一般地段 20‰ ，有线调度通信系统设备 、到发线有效长度 ：650 米 。敷设地区站场及分歧光电缆共计 150.88公里，动车组购置费 4 亿元 。全线凤凰古城站、标段编号 ：强电系统集成编号为 ：TJSD-1 标；弱电系统集成编号为 ：TJSD-2 标 。AT 分区所 1 座 、铜仁站 10kV 配电所 2 座；新建高压干线电缆线路 390.6 条公里 ，新建线路长 51.591km ，
建设规模：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站 ，隧道照明 16187.2 延长米 ，含联调联试及试运行） 。
标段划分 ：本次招标项目划分为 2 个标段 ，铜仁站等 3 座车站 。
电力供电 ：本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座 ，敷设漏缆 25.22 公里。监控单元 7 套，调度指挥系统 ：调度集中 。信号集中监测中心 、CTC 站机各 1 套 ，信号集中监测站机各2 套。
信号 ：新设计算机联锁 、低压电缆线路 48.5 公里 ，应急通信设备、并对接轨线对应的成都局 CTC 、向西经吉首市至贵州省铜仁市铜仁站 ，箱式变电站 24 座；改造既有凤凰古城站 、最小曲线半径 ：一般地段 3500 米 ，